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2013年3月29日 (金)

鉄橋など

♪お~ぼ~ろ月夜~・・・・・・・・夕べ(28日)は良く晴れ渡っていた。

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                  ☟☟☟明治25年ごろに作られた。

松山市景観条例による指定建造物「煉瓦橋」。

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明治26年5月7日、平井河原駅間開業。当時は「坊っちゃん列車」(機関車はドイツから大箱に入れられ三津浜に着く・重量7㌧)が走る。

              ☟☟☟現在は電車が石手川の橋梁を15分毎運行。         

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明治25年、松山から平井河原延長線(建設費68.150円・明治26年5月開業)の建設着手。石手川鉄橋工事の際、用地収用の困難(公用土地買上規則適用)で、開業できたのは明治26年5月。=伊予鉄道百年史から引用= 

                 ☟☟☟この『鉄橋』、現役としては国内で1番古い。

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            ☟☟☟ライラックともいう・・・・・宝石言葉=耐える愛

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日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

はくさん様。

“橋”にはそれぞれの歴史があるものですネ。

ご訪問ありがとうございました。

投稿: ネンダイホリ | 2013年3月30日 (土) 16時22分

ネンダイホリさま

定刻に運行する鉄道は、好きな乗り物で、三津駅から発着する郊外電車には、
お世話になりました。

泉町の煉瓦橋は知っていましたが、石手川の煉瓦橋までは気がつきませんでした。

手もとに伊予鉄道百年史が静かにねむっていますが・・・昨年は創立125年でした。

投稿: はくさん | 2013年3月30日 (土) 06時30分

ふうちゃん様。

満月の夜は曇り空で見えなかったので狙っていました。

今後も、市内の思案橋や極楽橋、そして塩売橋など、橋に語りかけたいと思っています。

ご訪問ありがとうございました。

投稿: ネンダイホリ | 2013年3月29日 (金) 19時58分

ネンダイホリ様

昨夜家に着いた「時お月様綺麗い!」と見たのに

流石画像でお目にかかれました。

鉄橋など関心もなかったのに、詳しく知りました。

歴史もあり、煉瓦橋など次回はよーく見てみます。

投稿: ふうちゃん | 2013年3月29日 (金) 17時42分

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